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点名6大船运公司!交通部对“疯狂运费”动手!淡季不淡,PE、PP、ABS上涨250元/吨,蓄势战金九 ?
来源:最有料
时间:2020-08-14 15:09:16


近期,集运市场亚洲到美国、欧洲航线运价大幅上涨,市场运价均已上涨至2019年以来的最高水平,外贸出口企业苦不堪言。

据数据显示,7月31日西海岸的即期运价飙升了17.1%,至3167美元/ FEU(最新一期8月7日的数据略有所下滑到3144美元/ FEU),而东海岸的即期运价上涨6.9%,至3495美元/ FEU(最新一期的数据略微上涨到3504美元/ FEU)。在上个周五的即期运价异常大幅上涨后,航运公司和货代似乎都同意,随着航运公司对运力的继续管理,到9月,东向跨太平洋航线到西海岸的即期运价将保持在3,000美元/TEU,到东海岸的即期运价将保持在3,400美元/TEU





造成运费上涨的原因主要包括:

1.中国经济快速复苏,导致国内产能急需消化。

2.航运数据支撑各大船公司海运费上涨。

3.疫情加剧贸易战强度,制约多国进出口,引发运力稀缺,造成运费上涨。



但不管原因是什么,一些出口企业却“扛不住”了,乐歌股份发文“叫苦”,一中小外贸企业老板称:“现在船公司运费大幅度涨价,对于做CIF的订单,之前与客户确认好价格的,现在基本上都要倒贴了。可能是在多方的呼吁之下,关于集装箱运价波动问题我国交通运输部终于出手了,中远海运、马士基、地中海航运、达飞轮船、赫伯罗特、长荣海运 6 家航运公司被点名!其实最终运费能否下调,这也是由需求决定的,其实当供给不足需求又大幅度增加的情况下,涨价是必然的结果。因此,小编在此提醒,近期有出货计划的货主货代朋友们,与船公司、客户等做好沟通,提前做好出货计划,以免影响出货!原材料方面,虽然近期进口货源陆续到港,但现货紧张程度仍未缓解。短期看,9月以后进入传统旺季,行业或将步入量价齐升格局。下面一起来看一下今日原材料价格行情。

............................................................今日价格.........................................................

今日原材料市场涨跌互现,PE、PP、PS小幅震荡,幅度在50-300元/吨,一直上涨的ABS小幅走弱,最高涨幅在200元/吨,跌200元/吨。


今日ABS分析


接连两周拉涨后,ABS 高位风险加剧,买盘有所减弱,商家出货阻力渐显。然目前石化厂家库存低位,货紧以及成本支撑。现对当前ABS市场环节与要素进行梳理,为后市的判断提供一定参考。

上游动

原油:IEA下调全球原油需求预测,OPEC也表示燃料需求降幅超过预期,国际油价下跌。


苯乙烯:现货端出货压力仍存,本周码头到货集中,去库缓慢。下游需求暂稳,加上苯乙烯成本线徘徊,对低价有支撑,预计今日苯乙烯窄幅整理在5250-5350元/吨。


丙烯腈:下游领域需求增长空间亦有限,仍需关注供应面变化预计短期内丙烯腈现货市场价格维持在7800元/吨上下。


丁二烯:前宝来丁二烯装置暂无产品产出,其丁二烯供应面对行情形成一定的支撑,业者维持高价报盘,成交气氛一般。预计今日国内丁二烯市场区间调整为主。


 库存供应

市场听闻,东南亚、欧洲需求量增加,韩国、台湾地区进口货源流向发生变化,多流向欧洲和东南亚,导致进口料大幅减少,倒逼国产料价格上涨,本周厂家出货量较大,库存下降。


 下游需求

根据往年情况下游是需求淡季,但是部分家电厂出口订单增加,需求量较往年大幅度增加,使ABS8月份呈现淡季不淡行情,供应紧张而价格持续拉涨。

综上所述,临近周末华北和华东市场高位成交存一定阻力。不过生产商供应偏紧,买盘排队等货现象屡见不鲜,出厂价挺价动能尚存。主流市场来看,价格或延续高位运行,但区域性差异将进一步拉大。

 后市预测

昨日ABS市场价格上涨,市场货源紧张,美金价格继续上涨,预计今日报价继续维持上涨态势,建议密切关注市场成交情况。

.........................................................ABS....................................................

货紧成本支撑,部分商家继续挺价销售,然买盘减弱,高价成交受阻,局部重心趋稳或略有回调。预计短线国内ABS市场窄盘为主。

                               

                                                         ABS近三日价格走势