原材料疯狂涨价，成本压力已到极限！ 2026年一季度，化工原料市场迎来一场史诗级暴涨。33种涂料原料全部上涨，平均涨幅超过55%，多数品种涨幅在35%120%之间。其中： 暴涨品种（涨幅超100%）：偏苯三酸酐（TMA）从年初1.3万元/吨一路冲至4.3万元/吨历史峰值，最大涨幅超220%，厂商密集调价，现货一货难求；进口丙二醇涨189.7%，丁酮涨120.5%，乙二醇单丁醚涨103.6%。 大涨品种（50%-100%）：丙烯酸丁酯、MIBK、国产丙二醇、异丙醇、纯苯等十几种原料涨幅均超50%。 稳健上涨品种（10%-50%）：环氧树脂、钛白粉、乳液等全线跟涨。 为什么涨得这么猛？ 四个原因叠加：原油及烯烃强势上行，带动整个链条涨价；多家工厂检修，供应收紧；下游开工回暖，需求集中释放；进口货源紧缺，叠加海运和汇率因素，价格直接翻倍。 下游企业首当其冲：塑料行业已进入强成本驱动阶段 以橡塑板块为例，2026年3月监测的18种商品中，17种环比上涨，涨幅全部超过5%。涨幅前三：ABS涨43.0%，PP（纤维）涨42.9%，PP（拉丝）涨38.8%。 成本在疯涨，但很多下游客户却说：价格提不上去。 死扛不涨价，真的是明智之举吗？ 很多人相信薄利多销降价就能多卖，多卖就能赚钱。但真实数据告诉我们：企业提价带来的销量损失，往往远低于提价带来的收益；而降价，反而很难提高盈利。 换个角度想：一包榨菜都涨了近六倍，为什么你的原料就不能合理涨价？ 面对原材料成本大幅上涨，如果还死扛着不调价，等于自己默默吞下所有损失。更现实的问题是：涨价的时候你不传导给客户，等到原料跌价了，客户会主动要求你少降价吗？显然不会。 合理的涨价，不是伤害客户，而是保护整个供应链的健康。二季度即将到来，涨价传导恐怕已经成为行业不得不走的主旋律。 （P.S. 以上内容，仅为个人观点，不代表任何机构立场，也不具备权威性。文章不构成任何投资推荐，所有分析仅供参考。市场有风险，决策需谨慎。）

近期，耐克宣布将在2026年世界杯推出100%纺织废料制成的足球球衣。耐克公司称，这些套件采用先进的化学回收技术，采用Aero-FIT技术，轻便、无限制且舒适，同时树立了新的可持续发展标准。 耐克服装与先进数字创作工作室创新副总裁Janett Nichol表示：耐克的使命是助力运动员突破极限，我们突破性的 Aero-FIT 科技，在顶级运动表现与规模化可持续发展两大维度，实现了行业标志性的服装创新未来。 传统机械回收存在核心缺陷：塑料或聚酯纤维每经过一次熔融、重纺，聚合物链就会断裂、缩短。材料降解后强度大幅下降，无法用于服装制作，尤其不满足顶级运动服饰的要求。而化学回收攻克了这一难题，通过溶剂、加热与化学制剂，将纺织废料分解至分子层面，把聚酯还原为单体，最终得到的材料在物理性能上与石油基原生聚酯完全无差异。 耐克2026世界杯球衣所用纱线，正是这种等效原生品质的纤维，也正因如此，才能适配Aero-FIT科技所需的高复杂度、精准针距的计算编织工艺。与传统回收使用废弃塑料瓶不同，耐克本次原料为废旧成衣与工厂纺织边角料。回收流程为： ① 分类、撕碎废料，去除拉链、纽扣等非聚酯配件； ② 将撕碎料投入反应器，加入专用化学催化剂； ③液态状态下过滤染料、化学涂层等杂质，分离混纺材料； ④纯单体重新聚合为长链聚合物，最终纺制成纱线。 耐克执行副总裁兼首席运营官Venkatesh Alagirisamy表示：这是服务于运动员的突破性创新，证明高性能与循环经济可以并行不悖、毫无妥协。从气温升高到更严苛的比赛环境，运动员的需求推动我们重新定义可能性。

【导语】专塑视界获悉，美伊谈判正式启动、霍尔木兹海峡有望重新开放的消息引发国际油价暴跌超10%，化工品市场成本支撑松动。 然而，尼龙产业链内部出现罕见分化PA66受英威达不可抗力事件支撑逆势上行，而PA6则因成本回落陷入利润倒挂。宏观风险偏好回升与产业链基本面博弈加剧，市场进入关键观察期。 宏观与地缘：美伊谈判启动，油价周跌超10% 近期最重大的地缘事件是美伊谈判的推进。 当地时间4月11日，美伊谈判在巴基斯坦首都伊斯兰堡的塞雷纳酒店正式举行。伊朗代表团由议长卡利巴夫率领，成员包括外长阿拉格齐等；美方代表团成员包括副总统万斯、总统特使威特科夫等。此前一天，美国总统特朗普在马里兰州表示，霍尔木兹海峡很快就会重新开放，无论如何都会开放，并称美伊准备讨论的协议将会涵盖海峡通航问题。美国白宫国家经济委员会主任哈西特在接受采访时更明确表示，霍尔木兹海峡有望在未来两个月内恢复通航，并称美方已有备用方案。 巴基斯坦伊斯兰堡拍摄的美伊会谈的大型户外广告牌。图源：新华社 受此影响，国际油价出现暴跌。截至4月10日收盘，美油主力合约报95.63美元/桶，周跌14.26%；布油主力合约报94.26美元/桶，周跌13.55%。 新湖期货对此分析指出，短期油价波动性极大，后续走势高度依赖谈判进展：即便双方迅速达成协议，由于海峡积压船只消化需要至少10天以上，且中东地区关停的1000万桶/日产能需分阶段复产，预计完全恢复至少需要到三季度甚至年底，供应缺口短期难以填补，油价很难回落至80美元/桶以下；若谈判破裂，地缘风险溢价将重燃，油价可能再次冲高。 尼龙产业链：一季度集体暴涨后，4月行情剧烈分化 1. 一季度回顾：全产业链集体暴涨 2026年一季度，尼龙产业链在成本推动下出现罕见的集体暴涨行情。截至3月底，丁二烯价格突破1.7万元/吨，累计涨幅超过102%；己二胺涨至2.6万元/吨，涨幅超50%；己二酸突破1万元/吨，涨幅超47%；尼龙66突破2.1万元/吨，涨幅超39%。产业链平均涨幅超过20%，呈现上游越上游，涨幅越大的特征。 2026年1-3月中国尼龙产业链主要产品价格累计涨幅 尼龙产业链相关产品过去3个月累积涨幅 图源：化工平头哥 成本驱动是核心推手中东冲突推高油价，进而推涨纯苯、丁二烯等基础原料；英威达上海基地检修降负导致供应收缩；龙头企业密集发布涨价函引发恐慌性补库，形成涨价-补库-再涨价的正向循环。 2. 进入4月：宏观地缘缓和与产业链基本面博弈加剧 随着美伊谈判启动、油价暴跌，尼龙产业链的成本端支撑出现松动。然而，产业链内部走势出现罕见分化： PA66：逆势上行，不可抗力事件主导 截至4月7日，PA66基准价报22966.67元/吨，较4月1日的20866.67元/吨上涨约10.06%。进口高端牌号报价已高达34500元/吨。 PA66逆势上涨的核心原因是英威达不可抗力事件。 3月31日，英威达尼龙化工（中国）有限公司正式宣布，因中东地区冲突导致丁二烯供应受限，旗下英龙工厂常规原材料供应中断，即日起对己二腈（ADN）、己二胺（HMD）及PA66聚合物三大核心产品启动不可抗力及履约免责程序。 图源：英威达官方公告 这一事件引发市场对5-6月进口供应收缩的强烈担忧，贸易商低价出货意愿减弱，价格反而获得支撑。 PA6：成本回落，陷入利润倒挂 PA6走势则截然不同。随着纯苯价格回调（4月9日现货商谈区间回落至8250-8450元/吨），己内酰胺现货价格从月初高点回落。截至4月7日，PA6基准价报14600元/吨，较月初上涨3.55%，但高价成交遇阻。据隆众资讯数据，PA6常规纺切片周均利润已跌至-400元/吨，陷入全面亏损。下游纺丝工厂维持刚需跟进，华东市场高速纺半光普通切片主流报价在13700-14300元/吨，实单商谈偏弱。 3. 国产替代里程碑事件 在行业剧烈波动之际，国产尼龙66核心原料迎来重大突破。 4月9日，中国平煤神马集团旗下艾迪安20万吨己二腈（一期5万吨）项目正式投产，艾斯安10万吨氨基己腈三期项目同步开工。该项目采用丁二烯直接氢氰化工艺，各项性能指标达到国际先进水平。平煤神马由此成为全球唯一同时掌握己二腈、氨基己腈两种尼龙66核心原料生产技术（丁二烯法、己内酰胺法）的企业，打破了国外长期垄断。 图源：神马动态 后市展望：关注三大变量 1. 美伊谈判进展与油价走势 当前最大变量仍是中东局势。哈西特预计霍尔木兹海峡有望在两个月内恢复通航，但新湖期货指出，即便迅速达成协议，供应缺口短期难以填补，油价很难回落至80美元/桶以下。若谈判破裂，油价可能再次冲高。尼龙产业链对油价高度敏感，需密切跟踪谈判结果。 2. 英威达不可抗力恢复进度 英威达不可抗力事件对PA66供应的影响将在5-6月逐步显现。目前尚无恢复时间表，若持续时间超预期，PA66价格可能进一步冲高。但需警惕预期差风险若国产己二腈产能快速爬坡，或英威达提前复产，高价恐难持续。 3. 下游需求承接能力 PA6行业已陷入全面亏损，PA66下游汽车、电子电器领域对高价原料的承接能力也有限。若终端需求未能改善，当前价格体系缺乏可持续性。一季度恐慌性补库后，下游企业需要时间消化高价库存，二季度需求存在阶段性走弱可能。 结语 宏观地缘风险的阶段性缓和，为化工市场带来了成本端的大幅回调压力，但尼龙产业链内部的基本面差异导致行情走势剧烈分化。PA66仍在供应端不可抗力的主导下高位运行，而PA6已面临成本与需求的双重挤压。 后续市场的核心主线将围绕美伊谈判的实际成果、英威达不可抗力的持续时间以及国产替代产能的放量节奏展开。市场参与者需警惕预期反转带来的价格剧烈波动风险。 素材来源：新华社、生意社、化工平头哥、英威达、神马动态、新湖期货等网络公开资讯。

3月25日至4月2日，中国石油和化学工业联合会副会长傅向升率团参加2026世界石化大会，并相继访问了美国壳牌、埃克森美孚、KBR，以及巴西BP生物能源、Raizen公司等多家跨国企业和行业组织。 傅向升在考察后，发布了一篇万字长文《傅向升：美国、巴西跨国交流收获与启示》。本文为你提炼了其中与生物基、可降解材料产业最相关的三大看点和一大机遇。 看点一 美国巨头的新战场SAF与能源转型 傅向升在美期间访问了壳牌美国公司。一个值得关注的细节是：壳牌美国公司尤其重视能源转型业务，在氢能、碳管理等领域均有布局，尤其在可持续航空燃料（SAF）方面，目标到2030年SAF产量达到200万吨/年。 在美国壳牌访问交流，来源：中化新网 此外，傅向升还访问了KBR公司。这家以合成氨、乙烯技术闻名的工程巨头，正在进行业务拆分。拆分后保留的可持续技术解决方案（STS）板块，将聚焦能源转型、绿色化工，重点布局碳捕获（CCUS）、氢能、生物燃料、循环经济等领域。 当前看BP在生物质领域是领先者，壳牌在生物质、风能、氢能方面是领先者，道达尔在太阳能、生物燃料方面是领先者，埃克森美孚在生物燃料和碳捕集方面是领先者，各跨国巨头都在为《巴黎协定》的约束性目标和实现碳中和加速向清洁低碳能源转型。 看点二 巴西的王牌甘蔗与二代乙醇技术 巴西是本次考察的另一重点。傅向升在文中指出，巴西生物质资源丰富，发展生物基化学品优势突出。 傅向升在巴西考察了BP Bioenergy和壳牌的合资公司Raizen，发现两大能源巨头都已深度布局巴西生物能源。 BP自2008年进入巴西，到2024年完成对BP Bioenergy的100%全资控股，将其视为全球能源转型的重中之重。 壳牌则与巴西本土企业合资成立Raizen公司（各占50%股份）。Raizen已成为巴西最大的糖和乙醇生产企业，占据糖市场约30%、乙醇燃料市场约28%的份额，是全球最大的甘蔗乙醇生产商之一。 最令傅向升印象深刻的，是巴西在第二代乙醇技术上的突破。所谓第二代乙醇，是以甘蔗渣、植物秸秆、废弃生物质为原料，不与人争粮、不与粮争地。据美国能源部研究，第二代生物燃料最高可减少温室气体排放96%。 傅向升了解到，Raizen公司已投产3家二代乙醇工厂，总产能达19.5万吨/年，另有2家工厂（总产能13万吨/年）拟于今明两年投产。 Raizen的二代乙醇技术可将甘蔗残渣高效转化，在不增加甘蔗种植面积的情况下增产乙醇50%，同时降低碳排放量，且不与粮争地，符合全球低碳发展趋势。 看点三 巴西的顶层设计未来燃料法案 傅向升在文中特别提到，巴西发展生物经济有着良好的社会共识，从总统到企业家、再到广大消费者，都高度重视生物基产品的创新与发展。 巴西通过了未来燃料法案，推动乙醇等生物燃料的发展，使乙醇燃料有望逐步取代化石燃料。2025年7月，卢拉总统在金砖国家工商论坛上指出，巴西可以引领一种基于可持续农业、绿色工业、生物经济的新发展模式。同年11月，巴西在G20峰会上推出全球生物经济倡议，提出10项高级原则。 合作机遇 中巴互补空间大，中美也可关注 看完了美巴两国的动态，我们手里有什么牌？ 傅向升在文中指出了中国与巴西在生物基领域的合作机遇： 一是技术互补。我国在非粮生物基化学品、生物可降解材料领域技术领先。安徽丰原的秸秆制聚乳酸技术示范已成功，张涛院士领衔的生物基乙二醇技术取得重大突破。巴西方面对这些技术表示了浓厚兴趣与合作意向。 二是市场互补。巴西是全球第二大生物质乙醇生产国（3400多万吨），每年都有大量出口，希望新增产能更多出口中国市场。而我国每年汽油消费量大，生物质乙醇产量远不能满足全面推广乙醇汽油的需求，在原油对外依存度居高不下的情况下，又叠加双碳目标，双方合作空间广阔。 三是原料利用。傅向升随行的一诺生物材料公司副总经理刘亚飞发现，巴西目前玉米叶、玉米芯都还田作肥料了。如果国内以玉米芯为原料的生物基化学品企业在巴西建厂，鉴于当地农场化大规模种植和采收，原料收集比国内更有优势。 傅向升还提到，在生物可持续航煤（SAF）的创新与应用方面，我国无论是废弃植物油路线还是生物质乙醇路线，研发与创新水平都处于领先，巴西方面同样表达了合作意向。

近期化工行业动态频发：平煤神马两大尼龙项目开工投产，打破行业卡脖子困局并成为全球唯一掌握双核心技术企业；中石化新建35万吨聚丙烯装置获批，天津石化自营聚烯烃产品出口东南亚；伊士曼上调多地区PETG产品价格，三菱化学、旭阳集团等也有重要项目推进。产能方面，PEEK、PHA、苯乙烯等领域均有重大突破，创新材料持续迭代，同时万华化学、巴斯夫等企业推动材料创新应用落地。 更多行业资讯，欢迎阅读本期【一周新材塑递】。 大厂动态集团两大尼龙产业项目开工与投产同步启动4月9日上午，中国平煤神马集团艾斯安10万吨氨基己腈三期项目开工、艾迪安20万吨己二腈（一期）项目投产仪式，在尼龙科技公司艾斯安10万吨氨基己腈三期项目现场举行。这标志着我国尼龙66产业发展迎来历史性时刻行业卡脖子困局彻底被打破；集团迈入己二腈、氨基己腈双轮驱动的尼龙66产业发展新格局，成为全球唯一同时掌握两种尼龙66核心原材料生产技术的企业。集团党委书记、董事长李毛出席仪式，并为相关负责人授奖。 壳牌化工业务一季度利润持稳，亏损势头或将延续 壳牌集团（Shell）表示，受化工行业盈利水平低迷、环比小幅走低影响，预计2026年第一季度其化工业务将连续第七个季度录得亏损。 壳牌在4月8日的交易动态更新中称，一季度化工业务板块调整后收益预计与2025年第一季度水平相近。去年一季度，壳牌化工板块录得1.37亿美元调整后亏损，公司当时将原因归结为化工盈利持续疲软。天津石化首款自营聚烯烃产品出口东南亚 日前，天津石化顺利完成首款自营聚烯烃产品聚丙烯PPH-CA01的出口交付，该批产品从天津港装船启运，发往东南亚终端客户，标志着公司自营聚烯烃产品成功打开海外市场。 PPH-CA01是采用液相本体法聚合工艺生产的均聚聚丙烯土工格栅专用树脂，具有性能稳定、适配性强等特点，广泛应用于道路土建等基础设施建设领域。为保障出口订单顺利落地，天津石化营销与技术团队提前介入，与经销商深度联动，全面摸排终端客户实际加工工艺要求与个性化需求，精准规范技术指标，并同步组织开展产品试用验证，确保产品品质完全匹配高端应用场景。 中石化最新项目！新建35万吨PP聚丙烯装置 中石化(广州)高端新材料有限公司新建35万吨/年聚丙烯装置。 4月9日，项目备案审批通过。 项目总投资12.66亿元，设计年产35万吨/年聚丙烯本色粒料。 项目所在地为广州市黄埔区文冲街道石化路。 据了解，该聚丙烯(PP)装置采用中国石化国产化环管聚丙烯三代+技术。 装置由一条生产线组成，可生产均聚物、无规共聚物、抗冲共聚物和釜内合金产品。涨价！伊士曼上调欧洲、中东、非洲及亚太地区PETG产品价格伊士曼宣布，自2026年4月15日起（或按合同约定执行），对欧洲、中东、非洲（EMEA）及亚太地区部分PETG产品实施涨价。本次调价为叠加涨价，即在2026年3月13日宣布、4月1日生效的涨价基础上再次上调价格。 本次调价适用于在亚太及欧洲、中东、非洲地区销售的Spectar、Eastar、Drystar、Cadence系列PETG共聚酯产品，上述产品主要在伊士曼马来西亚工厂生产。调价原因系亚洲生产基地原材料采购成本上升、供应难度加大。医疗专用牌号及医疗应用产品不在本次调价范围内。 罗姆集团实现PMMA化学回收工业化助力欧洲塑料循环经济落地近日，罗姆集团宣布，其自主研发的PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）化学回收创新技术已在德国沃尔姆斯工厂成功实现工业化生产，这一突破标志着罗姆在塑料循环经济领域迈出关键一步，也为欧洲PMMA废料的高效回收利用提供了可规模化的解决方案。 又一化工巨头，入局中国PEEK 近日，三菱化学高性能材料项目落户常熟经开区，涉及超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）、聚醚醚酮（PEEK）、聚对苯二甲酸乙二酯（PET）等尖端产品的研发与生产，广泛应用于人形机器人关节、人体医疗植入、汽车轻量化、航空航天耐热等高端领域。预计年底前投产，规划产能超600吨，达产后常熟新公司年销售额超3亿元。 该项目为三菱化学先进材料事业群在中国建立的首个生产基地，标志着集团高性能工程塑料产品的本地化生产的开始，具有极大战略意义。 加码中国，这是很多化工巨头的共同选择，包括巴斯夫、科思创、SABIC、阿科玛等国际塑化巨头2025下半年以来密集的在华扩产动作。 产能动态PEEK，全球最大产线试产！ 继三菱化学PEEK产品空降常州之后，近日，宁波华翔发布公告，其与关联方共同投资的12000吨/年PEEK一体化产线一期4000吨产能正式进入试生产阶段，预计2026年下半年实现量产，更关键的是：原料成本或将下探25%！ 这条产线是目前全球已披露规划中规模最大的PEEK生产基地，宁波华翔有望成为全球最大PEEK供应商。 西南唯一！这家苯乙烯生产企业今日在蓉揭牌并投产 4月10日，成都产投集团下属新材料集团参股企业成都湔江新材料有限公司正式揭牌成立，其碳八碳九深加工产业链项目同步顺利投产。目前，湔江新材料是西南地区唯一一家生产苯乙烯的企业。苯乙烯是石油化工核心中间体，被誉为塑料与橡胶工业的基石单体。此次揭牌投产标志着成都在新材料产业赛道迈出了实体化、规模化发展的关键一步。 产品广泛应用于电子、汽车、航空航天等产业领域 重磅！国内首条万吨级PHA产线建成 在近日举行的2026年中关村论坛年会期间，北京微构工场生物技术有限公司正式宣布：由清华大学与微构工场联合攻关，成功建成了国内首条、规模最大的万吨级聚羟基脂肪酸酯（PHA）生产线。蓝晶微生物转型，放弃60%PHA产能近日，国内合成生物学领军企业蓝晶微生物（Bluepha）旗下全资子公司江苏蓝素生物材料有限公司"年产900吨红法夫酵母等绿色饲料添加剂技术改造项目"正式进入环评报批前公示阶段（2026年4月2日-4月9日）。 为了保证公司的正常运营和持续发展，拟放弃一期年产5000吨生物降解新材料聚羟基脂肪酸酯(PHA)产业化项目60%产能（3000吨/年），利用现有设备和设施，总投资1350万元进行技改，生产年产900吨红法夫酵母等，项目总设计产能达4375吨/年。 摆脱原料依赖，中国旭阳集团己二胺装置投产在即！中国旭阳自主研发的己内酰胺制己二胺装置，于2026年3月30日完成催化剂填装，为四月份投产奠定基础，2026全年预计完成产量约3万吨。 中国旭阳突破技术壁垒，己二胺装置的工艺及技术路线均为自主研发，并入选山东省重大项目库。该工艺直接将己内酰胺转化为己二胺，摆脱了传统工艺对丁二烯的依赖，具有明显发展潜力。同时中国旭阳现有81万吨己内酰胺产能，与己二胺项目形成高度协同，彻底规避原料风险，保障了供应链的安全与稳定。 年处理2.8万吨！中国首家PET托盒闭环回收工厂进入试运营近日，塑优生中国首家PET托盒闭环回收工厂，已在浙江平湖进行试运营。该工厂每年可处理2.8万吨PET托盒，生产食品级PET托盒净片，并实现托盒到托盒的闭环回收。这意味着食品级回收技术正从PET瓶向更多领域拓展。 创新材料 赢创推出PEEK新品！ 赢创近期推出一款全新聚醚醚酮（PEEK）基材材料，专为需承受高温高压环境的滑动轴承设计。根据应用场景不同，Vesta Keep Easy Slide2既可作为复合轴承中的聚合物涂层，也可直接制成全PEEK结构轴承。该材料最适合注塑加工，同时也支持挤出成型。 中天合创研发出超纤新材料LD6000聚乙烯树脂，填补国内高端市场空白 近日，中天合创成功研发推出熔融指数更高、适配性更强的超纤新材料LD6000聚乙烯树脂，填补了国内高端化、定制化超纤材料市场空白，助力拓展超纤材料应用场景。 超纤新材料LD6000与尼龙混纺制成的人造皮革成品，兼具柔软手感与良好透气性，在机械强度、耐化学性等关键指标上表现优异，可应用于箱包等民生领域及精密仪器等高端工业产品领域。 创新应用Bionade推出两款0.4升再生PET瓶茶饮Bionade正在扩展冰茶系列。最近，该公司的桃子和柠檬茶饮首次以0.4升再生PET瓶推出，采用创新的保鲜技术，非常适合移动饮用。0.4升再生PET瓶扩展了现有的高端冰茶系列，提供轻便包装的同时且可重复封口。极致轻量化！高性能材料助力国产大排量摩托车驰骋世界工程塑料在同等强度下重量仅为金属的1/31/5，轻量化优势突出。万华化学以以塑代钢为核心，为国产大排量摩托车打造全场景、轻量化材料解决方案，覆盖核心结构件、外观件及燃油系统等关键部位，具体应用如下： 从核心受力件到外观覆盖件，高分子材料正在重塑机车的每一处细节，打破传统金属部件的束缚，助力国产大排量摩托在轻量化赛道实现弯道超车。巴斯夫携TheDirectiveCollective与Clarks推鞋履系列 在CHINAPLAS2026巴斯夫将携手全球知名鞋履品牌Clarks正式开启一场关于聚氨酯(PU)材料的双重发布。 首个亮相包含了知名设计公司TheDirectiveCollective参与设计、代表未来趋势的先锋单一聚氨酯(PU)材料概念鞋。这款三方投入设计的概念鞋以单一PU材料为基础，聚焦缓震性能、结构设计与材料应用，将多种不同特点的PU体系整合在同一双鞋中，回应当下市场对运动恢复类鞋履在功能与设计上的双重期待。世索科推出新型PPA赋能汽车电驱系统集成化升级 随着电机功率密度的不断提升和快充技术的广泛应用，电驱系统的连接方式正由传统线束加速向穿缸汇流排转型。 世索科推出专为集成式电驱系统穿缸汇流排设计的AmodelPPA HFFR 4130 CN材料。该产品凭借卓越的抗冷热冲击性能、耐ATF腐蚀及阻燃性能，助力电动汽车电驱系统集成化、高效化转型。国内领先的三电系统零部件供应商天健龙维公司已率先将AmodelPPA HFFR 4130 CN应用于其新一代电驱系统汇流排。 世索科AmodelPPA HFFR 4130 CN材料 编辑：Lily