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据CCTV国际时讯,自当地时间3月30日晚至3月31日中午,伊朗首都德黑兰遭到两轮空袭,多个地点发生爆炸并造成部分区域短时间停电。 此外,伊朗卫生部官员指出,美以对伊朗最大岛屿格什姆岛的袭击,造成当地一座海水淡化厂完全瘫痪,短期内无法修复。 另据伊朗媒体3月31日报道,伊朗武装部队总参谋长顾问贾姆希德埃哈基在美国和以色列的联合袭击中遇害。 伊朗分析普遍认为,尽管美国多次宣称正在与伊朗进行谈判,但从其近期的一系列军事部署以及美以对伊朗军事打击力度看,美国并没有展现出谈判诚意。而更重要的是,即便进行相关谈判,但美以伊如何跨越这堵不信任之墙,仍是一个在技术上复杂且难以解决的问题。
2026年3月30日晚,TCL科技发布公告称拟斥93.25亿元,以股份+现金各半的方式,收购广州华星半导体剩余45%股权,实现对这家核心子公司的100%全资控股。这不是一次普通并购,而是一场围绕中国首条G8.6代氧化物高端IT面板产线(t9)的控制权收官战。 作为全球稀缺的G8.6代氧化物产线,t9主攻高刷、低功耗、高分辨率的高端IT与车载面板,不仅技术壁垒高,而且客户粘性极强,其利润率远超传统LCD产线,是TCL科技在后LCD时代抢占高端市场的核心抓手,也是TCL未来盈利增长的关键引擎。 一、从合资共担到全资独掌 三年前,TCL华星联合广州国资落地t9产线时,持股55%、国资占45%,双方共担风险、共享红利,彼时的t9还处于产能爬坡、投入期,是行业内备受关注的潜力项目。 如今,t9已从曾经的烧钱项目完美蜕变为TCL科技的现金奶牛,2025年营收达到160.4亿元,同比增长94%,净利润更是飙升至11.58亿元,同比增幅高达322%,目前已实现满产满销,客户群体覆盖联想、戴尔、三星等全球头部电子品牌,成为高端显示领域的核心供给端。 当优质资产正式进入收获期,TCL科技选择果断买断少数股权,这一动作背后,是显示行业从野蛮扩张期正式进入精细化整合期的标志性信号。 从战略层面来看,这次并购的意图十分明确。一是强化管控效率,全资控股后,决策链将大幅缩短,TCL科技可以更高效地对t9产线进行资源倾斜、技术迭代和产能调度,减少不同股东之间的决策分歧,提升业务执行效率。 二是锁定高盈利资产,t9作为TCL华星利润率最高的产线之一,每年可贡献超10亿元净利润,全资控股后将成为公司稳定的利润增长点。 三是聚焦核心主业,在行业整合加速的背景下,剥离非核心资产、握紧优质核心资产,进一步聚焦半导体显示赛道,强化在高端IT、车载显示等细分领域的领先地位,巩固行业龙头优势。 二、营收净利双爆发!业绩是硬底气 本次并购的底气,源于TCL科技近年来业绩的强势反弹与稳健发展。2025年,TCL科技实现营收1841亿元,同比增长12%,归母净利润45亿元,同比激增189%,经营现金流达到440亿元,同比增长49%,彻底摆脱了2024年的业绩低谷,实现了高质量发展。 其中,TCL华星的显示业务成为绝对的利润压舱石,全年实现营收1052亿元、净利润80亿元,核心产线均保持满产状态,尤其是在高端IT、电竞面板领域,市场份额位居全球前列。 值得注意的是,TCL科技的业务结构正在持续优化,TV面板占比已降至50%以下,IT、车载、专业显示等高端细分领域占比不断提升,这使得公司的抗周期能力显著增强,不再过度依赖单一产品的市场波动。 三、全球面板供给出清,双寡头主导行业新格局 从行业格局来看,目前全球显示行业已形成京东方与TCL科技双寡头主导的格局,对比2025年双方的业绩表现,京东方凭借更大的产能规模,实现营收约2100亿元,同比增长8%,归母净利润约65亿元,同比增长26%,整体呈现稳健发展态势。 然而TCL科技虽然营收规模略逊于京东方,但增速更快,归母净利润增幅远超京东方,体现出更强的业绩弹性。在显示业务净利润方面,双方差距正在不断缩小,追赶势头明显。 市占率方面,京东方全球大尺寸面板市占率位居第一,TCL科技位居第二,双寡头合计市占率超过58%,加上惠科等少数企业,行业集中度已达到极高水平。 核心优势上,双方呈现差异化竞争态势,京东方侧重大尺寸LCD、柔性OLED及产能规模的优势,而TCL科技则在高端IT、氧化物面板、印刷OLED等领域形成特色,这种差异化布局避免了恶性价格战,推动行业进入良性发展轨道。 2025年7月起,行业开启控产保价模式,2026年电视、IT面板价格持续上涨,头部企业的定价权逐步回归,行业已从过去的内卷式扩张转向高质量竞争,技术分化成为核心趋势,LCD业务稳步贡献利润,OLED抢占高端增量市场,印刷OLED、MiniLED则成为下一代显示技术的竞争焦点。 四、TCL科技迈向高端显示时代 TCL科技93亿全资收购广州华星半导体,看似是一次简单的少数股权回购,实则是中国显示行业从规模扩张走向价值统治的里程碑事件,更是TCL科技自身发展的重要转折点。 图源:广州高新区发生 过去十年,中国面板行业凭借大规模的产能扩张,打破了日韩企业的长期垄断,实现了从进口依赖到全球领先的跨越,京东方、TCL科技等企业逐步崛起,成为全球显示行业的核心力量。 但随着行业供给出清完成、竞争格局趋于稳定,单纯的产能竞赛已难以为继,行业竞争的核心已转向价值竞争,即对核心资产的掌控力、技术的领先性、利润的稳定性,以及全产业链的协同能力。 t9产线的全资控股,标志着TCL科技已彻底完成从面板制造商到显示产业集团的蜕变,也预示着全球显示行业双寡头稳态格局正式形成。从更宏观的视角来看,TCL科技的整合之路,也是中国制造业转型升级的一个缩影,从追求规模速度到注重质量效益,从技术跟随,到技术引领。 这种转变,不仅将推动中国显示行业持续走向全球领先,也将为中国制造业其他领域的发展提供宝贵的借鉴,助力中国从制造大国向制造强国跨越。
一季度已接近尾声,其中3月市场整体宽幅上行,期间虽有回落出现,但幅度有限。截至3月31日,华东市场参考14700-14900元/吨,更高报盘15000元/吨以上也有听闻。3月华东市场均价13294元/吨,环比上涨41.14%.。 一、价格回顾:3月MMA整体宽幅上涨 环比上涨41.14% 图1国内MMA主流市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源: 隆众资讯 表1 本期MMA及相关产品价格一览表(单位:元/吨) 产品 区域/类别 3 月31日 3 月2日 涨跌值 涨跌幅 MMA 山东 14300 9925 4375 44.08% 华东 14800 10100 4700 46.53% 华南 15600 10750 4850 45.12% 3月国内 MMA市场 重心宽幅上移,月初,成本及供应面双重利好,叠加需求向好及地缘局势对心态面的支撑,MMA市场价格宽幅上涨,低价货源难寻。但中旬在涨后抵触情绪影响下价格回落,随后,受国际不可抗力因素影响,出口支撑强劲,市场短暂下探后再度反弹。临近月底,下游高价接盘乏力,持货商出货意愿增强,价格有所松动。伴随部分工厂检修消息释放,3月最后一个工作日,MMA价格重心反弹,华东市场商谈参考14700-14900元/吨,较3月首个工作日10000-10200元/吨明显上涨。其中华东、山东、华南主流价格月均价环比涨幅分别在46.53%、44.08%、45.12%。 二、3-4月影响价格价格波动的因素:地缘因素、MMA工厂装置动态、出口及内需等 (1)3月,地缘政治与供需因素贯穿于MMA3月行情波动。其中,地缘因素对中旬市场上涨形成关键支撑,而出口则成为中下旬市场上涨的重要因素。而月内,现货压力有限及刚需支撑也作为影响价格的重要影响因素。 (2)4月,出口对MMA市场的支撑作用仍将延续,叠加部分工厂检修计划进一步提振市场看涨情绪。叠加原料端供应对MMA供应缩减的担忧预期仍不排除。但整体来看,4月MMA上涨趋势有望持续,月均价高于3月。 (3)下游虽部分企业负荷下降,但刚性需求仍存,下游追高谨慎。下游产品报价随原料上涨,成本逐步传导。 三、4月心态面市场调研:看涨情绪居多 图2 MMA市场观点调研(%) 数据来源:隆众资讯 截至2026年3月27日,对国内MMA市场参与者4月心态调研的结果显示,3月市场观点:60看涨,22% 看稳,18%看跌。看稳者心态为:下游高价抵触,但供应与出口仍存支撑,市场涨跌有限。看跌者心态为:下游成本承压,心态欠佳。看涨者心态为:MMA华东华南部分工厂检修,供应面压力有限。同时部分出口订单或交付或新单商谈中。 四、短期市场继续走强 价格突破上一轮市场高点 短期浙江石化、中海油富岛(海南)MMA装置检修中,4月仍有部分装置计划检修,且工厂交付合约和出口订单,现货可售压力有限。需求端,下游执行合约为主,现货按需跟进,成本逐步传导。短期市场偏强态势难改,或将进一步突破前期高点,4月均价涨幅明显。
从修车学徒到世界冠军,张雪带领同名机车品牌在WSBK赛事中两连冠,一举打破欧美垄断。资本闻风而动,投资人四处打听其联系方式。这场现实版飞驰人生,正点燃创投圈对中国智造的热情。 有张雪的联系方式吗?这两天,身边的投资人都在打听张雪。 一切要从载入史册的一幕说起。北京时间3月28日,在世界超级摩托车锦标赛中,张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠;次日进行的第二回合,张雪机车再次拿下胜利,实现两连冠。 至此,终于有中国摩托车品牌打破了欧美豪强的垄断局面。 身后的张雪,二十年前还是湖南的一个修车学徒,历经多年打拼,终于带着自己心中的梦想站上了世界之巅,完成人生逆袭之路。如此一幕,堪称今年最燃。 投资人都在打听 浙江国资投了 一夜之间,张雪机车爆红。 而早在2024年7月,工商信息变更显示,张雪机车就迎来第一位机构股东上海高信领智创业投资合伙企业,由高信资本管理,最大股东则是一名个人LP,名叫周建素。 很快,浙江国资也出手了。今年3月,张雪机车完成投资人变更,新进两位股东分别为杭州浙创百舸与金华浙创金义智控,均是浙江省创业投资集团(下称浙创投)旗下基金。后者是浙江省国资背景的重点投资主体,肩负着打造高能级科创投资平台的重任。 浙创投方面表示,彼时张雪机车为攻克卡脖子的核心技术壁垒,投入近7000万元研发经费,并一度承担了技术创新带来的亏损压力。浙创投深知硬核技术创新的难能可贵,便于2026年1月完成张雪机车A轮融资领投,投资资金9000万元,投后估值达10.9亿元。 无疑,这笔融资全力支持企业高比例研发投入和一体化产能扩建,成为企业发展的关键助力。 在浙创投看来,从维修铺走出的梦想,到站上世界之巅的领奖台,张雪机车的夺冠是对长期主义的最好回馈。以耐心资本助力匠人初心,致敬每一位坚守研发、深耕实业、发展创新的中国企业家,以国资力量助推每一个中国智造梦想落地生花。 如今看来,浙江国资这笔出手堪称神来之笔。 现在,投资人多方打听,希望能接触到张雪。投资界了解到,不少同行甚至找到了经纬创投创始合伙人张颖,后者与张雪正是多年好友,两人曾在2025年一起点外卖吃午饭,场面熟络。 甚至有投资人开玩笑,要连夜订机票去堵张雪,估值10亿,非常想聊聊。 不仅如此,张雪机车也引爆了A股市场。作为金华浙创金义智控的LP之一,继3月30日20cm涨停之后,3月31日宏昌科技再度涨停;而张雪机车赞助商之一鸿泉技术,同样连续大涨,两日累计涨幅超过20%。 值得一提的是,这两家上市公司都来自于浙江。而浙江的另一摩托品牌春风动力,也与张雪机车之间合作紧密,这两家公司关系特别好,算是兄弟公司。 目前张雪机车所在的重庆,更为紧张。 虽然重庆国资尚未出现在股东阵容之中,但他们早已快速行动起来。据悉,为进一步推动张雪机车扩充产能,两江新区正在两路果园港综保区为其提供一处近200亩的生产基地张雪厂房要更大了。 现实版飞驰人生 从修车学徒到世界冠军 追溯起来,张雪的追梦之路堪称传奇。 1987年出生于湖南怀化农村,从小怀揣摩托车赛手梦的张雪,在初中毕业后做了一名修车学徒,这一年他只有14岁。在满身油污和起早贪黑中,张雪省吃俭用,买了一辆二手摩托,一年有200多天时间都在练习车技。 而在2006年,张雪做出了一个疯狂的举动正值湖南卫视来到湘西录节目,他多次联系节目组后希望能上镜展示车技。但正式拍摄时,天公不作美下起了大雨,张雪在泥泞中频频摔倒,节目组也失望离开。但他却骑着摩托车冒雨狂追100多公里,最终得到了补拍的机会。冲着镜头,他喊出了那句:有梦想就去追,因为勇敢我的人生更精彩! 在节目播出后,终于有车队联系了张雪,他如愿成为了一名特技车手兼机械师。虽然后来也陆续取得了一些名次,但张雪也意识到,自己恐怕永远无法站上世界车手之巅。既然我骑不到最前面,那就造出能让中国人冲到最前面的车。 张雪决定为自己换一条赛道,投身到赛车研发制造中去。他先后加入两家摩托车企,推出了多款重磅车型。直到2017年,张雪正式踏上创业之路,作为联合创始人,成立西藏珠峰凯越实业有限公司。他带领这个品牌从零开始,在几年时间内做到年营收突破数亿元。 但在事业如日中天时,张雪再次做出了令人意外的选择,他离开了一手创办的凯越。在当时的朋友圈中,他透露了辞职原因:自己只想着梦想,没有照顾到投资人的收益。显然,张雪是想坚持一直以来想要做的研发发动机。 于是在2024年4月,张雪在重庆两江新区正式创办了张雪机车。官网中这样写道:用名字命名摩托车品牌,是将自己的人生和摩托车进行深度捆绑。但率先迎接张雪的,却是铺天盖地的嘲讽甚至是谩骂。 对此,张雪从未有过任何回应,而是埋头一心研发。2025年,张雪机车首款产品500RR开始交付,当年总产值达7.5亿元,销量突破2.5万台。同年,张雪机车500RR身披红绸驶过千厮门大桥的画面,登上央视春晚重庆分会场。 随后,张雪机车又在今年初上市了820RR三缸仿赛。正是这是这款民用量产车,经过赛道化改装,让张雪机车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)中一战封神。 作为1988年创立的世界级摩托车赛事,WSBK的特点是参赛车辆基于量产车进行有限改装,因此被誉为赛道上的车展,含金量十足。实际上,在今年2月首站澳大利亚站SSP组别的比赛中,张雪机车的两台赛车最终只收获第19名和第24名。 没想到仅过去一个月,张雪机车就成功完成逆袭。先是在葡萄牙站第一回合中,以领先第二名近4秒的优势夺得冠军;紧接着又在次日的第二回合,一度因失误掉到第三位,但最终逆转实现双冠壮举。 这样热血一幕,不仅创造了中国摩托车制造商在WSBK的历史性突破,更一举打破了欧美日品牌在该项赛事中长期垄断的局面。 赛后,他的一句话更是戳中无数人:这一刻我等了二十年,想对二十年前的自己说,你成功了! 热爱是唯一的答案 中国智造崛起 张雪机车夺冠,再度证明了梦想从不是遥不可及。 回望来路,张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史。他让每位创业者看到,即使深处低谷,也能通过自身努力改变命运,再微末的梦想同样也能有蓬勃生长的动力。 对于张雪而言,真正的坚持,从来不是一时热血,而是把热爱揉进日复一日的岁月里。这正是他面对镜头,能够说出当我的努力是对手的两倍,十倍的时候,这个结果自然应该给我这句话的底气。 显然,努力与回报永远是成正比的。公开信息显示,张雪机车820RR开启预订后12个小时,累计锁单达1986台。而据张雪透露,500RR目前还欠着6000多台订单,4月份计划发3000台。 此外,在张雪机车的网店内,限定专属周边水杯、限定腰包、专属徽章、限定骑行外套、专属钥匙扣等均显示已抢光。 二十年磨一剑,夺冠是对张雪最好的奖励。正如他所言:做一件事不是奔着结果去,而是因为热爱,可能结果真的不一样。 若将视角放大,张雪机车的突围之路,更是中国智造崛起的缩影。 放眼全球,先进制造业正迎来中国时刻。从DeepSeek横空出世,震惊欧美科技圈;到锂电、光伏、新能源汽车,已成为中国外贸新三大件;曾几何时,我们一度缺芯少屏,如今国产替代潮如火如荼以至于《纽约时报》此前惊呼:中国很可能最终完全主导高端制造业。 这一幕幕背后,实际有着一个共同的逻辑中国正从人口红利转向工程师红利。为我国先进制造业发展提供了充足的人才储备,成为全球独一无二的的优势。 历史的河流,奔腾不息。我们正在见证着,中国迎来技术人才创业的黄金时代,成群结队的创业者开始登上世界级舞台。
3月30日,中国石油天然气股份有限公司(以下简称中国石油,香港交易所股份代码:857.HK)在香港召开2025年全年业绩说明会。2025年,中国石油实现营业收入28644.69亿元(人民币,下同),归母净利润1573.18亿元;自由现金流为1201.89亿元。中国石油宣布,董事会建议派发2025年公司末期股息每股0.25元人民币,全年每股股息0.47元人民币,派息率54.7%。中国石油董事长戴厚良在业绩说明会上,回应了媒体记者有关中东局势的问题,并介绍了中国石油的应对措施。戴厚良表示:2月底以来,中东局势超出了许多人的预期,大家也非常关心公司的运营情况。戴厚良指出,目前公司运营总体正常,这是由于中国石油自产的原油和天然气、以管道进口的原油和天然气、非中东地区的海外的份额油、份额气,以及非中东地区的长约贸易合同,约占中国石油原油加工量和天然气加工量的90%左右。他表示:换句话说,通过霍尔木兹海峡进口的原油、天然气,约占公司经营总量的10%左右,因此我们在油、气两大产业链,是能够保持长期、较高负荷地稳定运营的。戴厚良坦言,中国石油在中东地区的投资业务,受到了不同程度的影响。但是,该公司去年已经针对维护产业链、供应链安全和稳定,制定了相应的应急预案,目前正在有序实施,并将在实践中不断检验和完善。 来源:南都N视频
国际要闻导读: 原料要闻-受美伊冲突影响,英力士Project One乙烷裂解项目面临延期 汽车要闻-耐世特泰国制造工厂正式开业 包装要闻-阿普拉卡兰巴工厂正式投产,深耕菲律宾包装市场 电子要闻-三星SDI签署12亿美元供应协议,强化美国电池生产 宏观要闻-以军称完成对德黑兰新一轮空袭,打击伊朗政权设施 价格信息-人民币兑美元中间价报6.9194,上调29点 以下为国际要闻详情: 1.受美伊冲突影响,英力士Project One乙烷裂解项目面临延期 据英国《金融时报》3月30日报道,英力士集团(Ineos)向投资者发出警示,其位于安特卫普的Project One乙烷裂解项目或面临延期,霍尔木兹海峡航运受阻导致该项目的两个核心模块滞留在波斯湾。英力士2025年年度报告显示,这批从阿联酋发运的最后两个模块,原计划于2026年第二季度交付。 2.美国塑料树脂产量2月份下降7.8% 美国化学理事会(ACC)今日发布的数据显示,2026年2月美国主要塑料树脂总产量达82亿磅,环比下降7.8%,同比2025年2月增长 2.7%。年初至今累计产量为171亿磅,较2025年同期增长5.0%。 3.UBE株式会社:机械回收聚乙烯/聚酰胺(PVC/PA)薄膜获得食品接触认证 3月30日,UBE株式会社宣布,其一款通过UBECycle认证的机械回收聚乙烯/聚酰胺(PE/PA)材料已成功获得食品接触认证,这使得公司能够将产品拓展至对合规性与材料可靠性要求严苛的应用领域。这一成就是UBE株式会社多年来循环经济发展战略的最新里程碑。为开发有助于循环经济的新产品,UBE株式会社持续扩大UBECycle产品线并推动其商业化该聚合物系列通过可控的机械回收工艺,将工业废弃的PE/PA或聚酰胺薄膜转化为高品质再生材料。 4.三星SDI签署12亿美元供应协议,强化美国电池生产 三星 SDI 与 韩国头部正极材料制造商 LF 达成 12 亿美元磷酸铁锂供应协议,强化美国电池生产并降低对中国依赖。三星 SDI 是三星集团旗下核心的电池与电子材料制造商,也是全球主流动力电池与储能电池供应商之一,主打方形电池技术路线。三星 SDI 已签署一项重磅 12 亿美元供应协议,旨在巩固其在北美储能系统(ESS)市场布局,同时减少对中国原材料的依赖。这家韩国电池制造商与韩国本土知名电池材料供应商 LF 达成中长期合作,采购磷酸铁锂(LFP)电池正极材料。 5.耐世特泰国制造工厂正式开业 3月30日,耐世特汽车系统位于泰国罗勇的全新制造工厂举办开业庆典,该工厂为耐世特在泰国的首个制造基地,标志着企业全球制造布局优化战略落地迈出重要一步。据悉,耐世特泰国新工厂占地面积5000平方米,完成启动阶段后已正式投产,初期将聚焦管柱式电动助力转向系统(CEPS)的生产。该系统整合电机、控制器和传感器于转向管柱内,可实现精准、高效的转向性能。 6.阿普拉卡兰巴工厂正式投产,深耕菲律宾包装市场 凭借尖端技术与4,800平方米的生产、行政及物流空间,阿普拉为菲律宾业务增长奠定基础。该工厂位于卡兰巴市菲律宾科技园(FTP),对阿普拉具有里程碑意义。公司自2014年起以内部合作伙伴身份起步,直接在菲律宾某全球客户的灌装厂内生产瓶坯和瓶体。如今,随着首座自有工厂落成,阿普拉将为饮料等行业客户提供更加多元化的产品与服务。 海外宏观市场: 【报道:部分海湾国家希望美国继续对伊朗战争】 据美国媒体30日报道,阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯等部分海湾国家希望美国继续对伊朗战争,其中,阿联酋正极力推动美军发动地面战,科威特和巴林也对此持支持立场。 【伊朗冲突扰乱交易叙事 美债投资者在通胀担忧与经济放缓风险之间摇摆】 美国国债周二延续初现端倪的反弹走势,推动市场猜测,投资者开始将伊朗冲突视为对债券的利好因素,而不再只是单纯的负面冲击。美国国债上涨,有观点认为中东冲突将导致全球经济增长放缓,从而提振了对美债作为避险资产的需求。这种观点正在逐渐取代此前的看法,即战争推升油价并将加剧通货膨胀,从而削弱对固定收益资产的购买力。 【若霍尔木兹海峡持续关闭 咨询公司FGE称油价可能升到200美元】 据能源市场咨询公司FGE NexantECA,如果由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡近乎关闭的局面在未来六到八周持续,原油价可能会飙升至每桶150或200美元。每周有1亿桶石油无法通行,每月有4亿桶石油无法通行。荣誉主席Fereidun Fesharaki周二说,因此,在一段时间内,这些市场损失将是天文数字。 【伊朗称已击落146架敌方无人机】 当地时间3月31日,伊朗军队发表声明称,当天凌晨,一架属于美以敌对势力的MQ-9死神无人机进入伊朗领空。该无人机在伊斯法罕地区被伊朗防空部队的防御系统成功拦截并击落。伊朗军队在声明中强调,随着这架无人机被摧毁,伊朗击落的敌方无人机总数已达146架。 【以军称完成对德黑兰新一轮空袭,打击伊朗政权设施】 当地时间3月31日,以色列国防军表示,已于不久前完成对德黑兰的新一轮空袭行动。以军称,此次袭击目标为伊朗政权的基础设施,具体细节尚未披露。 【伊朗首都德黑兰东部已恢复电力供应】 据伊朗方面当地时间3月31日早间消息,伊朗首都德黑兰东部的电力供应已恢复。当天早些时候,因一处变电设施被弹片击中,德黑兰东部部分地区停电。 【两艘中国巨轮顺利通过霍尔木兹海峡】 已在波斯湾滞留一个多月的中国香港籍集装箱船中海北冰洋号与中海印度洋号,北京时间3月31日上午已顺利通过霍尔木兹海峡。这是自2月底以来,我国大型船只首次通过霍尔木兹海峡。 【韩国将为炼油企业进行石油储备互换】 韩国将启动一项战略石油互换计划,以帮助当地炼油商缓解原油供应中断的影响。政府将首先提供战略储备,炼油商将在原油到货后以替代原油归还。 价格信息: 人民币兑美元中间价报6.9194,上调29点;上一交易日中间价6.9223,上一交易日官方收盘价6.9130,上日夜盘报收6.9127。 【上游原料美金市场价格】 3月30日CFR东北亚1450美元/吨涨50美元/吨,CFR东南亚1500美元/吨涨60美元/吨。 东北亚丙烯FOB韩国均价至1250美元/吨稳定,CFR中国均价至1290美元/吨涨45美元/吨。 北亚冷冻货到岸价,丙烷944-954美元/吨;丁烷1029-1039美元吨。 中国华南冷冻货4月上到岸价,丙烷1195-1205美元/吨;丁烷1195-1205美元/吨。 台湾地区冷冻货到岸价,丙烷944-954美元/吨;丁烷1029-1039美元吨。 【LLDPE美金市场价格】 薄膜:1160美元/吨(CFR黄埔); 注塑:1450美元/吨(CFR东莞); 【HDPE美金市场价格】 薄膜:无报价; 中空:1250美元/吨(CFR黄埔); 注塑:1420美元/吨(CFR盐田); 管材:无报价; 【LDPE美金市场价格】 薄膜:1450美元/吨(CFR东莞); 涂覆:无报价。 【PP美金市场价格】 均聚:1410美元/吨(CFR黄埔); 共聚:1580美元/吨(CFR黄埔); 膜料:1560美元/吨(CFR黄埔); 透明:1625美元/吨(CFR黄埔); 管材:1680美元/吨(CFR上海)。