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众所周知，近期缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨，外贸人正在承受前所未有的压力，昨日又有消息传出，船公司将暂停接收部分华南港口货物！
由于疫情影响以及可用驳船运维能力大幅下降，东方海外（OOCL）、海洋网联船务（ONE）等航运公司宣布，下个月起将暂停部分华南地区港口的舱位预定！！！那也就意味着，预计2021春节长假期间，华南地区港口（含广东、广西、海南、云南及贵州）进口操作将有影响及限制。
具体日期取决于集装箱的目的地，例如从1月18日起，暂停对海南/广西/珠三角港口的驳船服务；
从1月16日起，暂停对广州、佛山和江门等珠江三角洲经济中心港口的危险品货运等。
集装箱短期已经是不可扭转的事实。数月来，航运价格指数持续上涨，机构预计集装箱短缺现象仍将持续至2021年一季度。不过对于船公司来说，目前停止接受舱位预定有两个好处：一是可以消化之前已经接下的订单；其次，经过近一个月的时间的空箱调拨，有助于缓解目前中国港口集装箱紧缺的状态。对于塑料行业来说，市场运输的紧张，部分出口导向型的终端企业出口受限导致库存量增加，进而对上游原材料需求量减少，对于原材料行情走势有拖累，再加上近一段时间，下游市场对高价料抵触以及现在上游部分料（据了解部分区域ABS、PC在低价抛货）有累库存现象，因此近一段时间行情一直走弱。
不过，反观今日塑料期货市场，又开始走强。PVC期货大涨，最高涨幅超4.7%，PVC的强势带动了PE及PP价格上涨。PE由于外盘支撑，加上下游利润特别是缠绕膜同比偏高，预计预计PE01合约短期价格偏强，1-5合约价差继续缩小。PP目前石化库存处于历史低位，再加上明年上半年国内检修较多，远月进口可能减少，而消费和出口依然较好，预计预计短期价格偏强，基差继续缩小。可能是受期货上涨影响，PP、PE现货价格都有小幅上调，但是其他品类还是处于弱市，下面一起看下今天的市场行情吧~
..........................................................................今日价格......................................................
今日市场价格涨跌互现，或许受期货上涨带动影响，PP、PE都有小幅上调，涨50-300元/吨，跌50-650元/吨，ABS/PS普遍下跌，ABS跌100-750元/吨，PS跌50-300元/吨，PC跌100-500元/吨。
今日PC分析
伴随市场内低成本货源消化，高位成本货源充斥市场，贸易商报盘持续走低意向有限。现对当前PC市场环节与要素进行梳理，为后市的判断提供一定参考。
⚫上游动态
原油：虽然伊拉克Kirkuk地区两口油井遭袭，且市场对于疫苗和美国新版财政刺激政策仍存乐观预期，但美国商业原油库存暴增超1500万桶，国际油价涨跌互现。
双酚A：昨日双酚A市场弱势下移，周内下游买盘跟进不足，持货商出货乏力，场内低价传闻，但因供应量偏紧，商谈重心下移空间有限，预计今日双酚A市场交投偏弱。
⚫ 库存供应
国产PC厂商开工仍将维持低位，由于成本压力大，出厂报盘多以看涨为主。但上月国内PC市场涨幅过大，而下游成本转嫁困难，场内采购量稀少，因此货源交投集中在贸易环节，导致业者库存及资金压力不断提高。
⚫ 下游需求
市场获利盘数量较多且空间较大，不排除持货商进一步降价促销可能，但市场回落已持续2周，加之原料不断上涨态势，下游工厂对市场底部存一定预期，生产刚需要求下或逐步入市采购。
⚫ 综上所述
下游受成本面压力，接盘意向欠佳，市场内库存压力明显，部分贸易商现存年前轻仓回笼资金的想法，多获利盘出货，市场报盘重心明显走低。短期市场承压延续，弱势行情或改善有限。
............................................................................PC..................................................................
下游询盘跟进迟缓，双酚A供应面维持偏紧，但买气清淡。贸易商入市谨慎。截止目前，华东PC市场中低端主流参考20500-23000元/吨。预计短线国内PC市场继续走低。
PC近三日价格预测走势
